K nejkritičtějším úsekům s nejvyšší frekvencí nehod patří na Vysočině silnice II/405 mezi lesy u obce Puklice, silnice II/360 u Trnavy nebo křižovatka silnic II/602 a I/38 ze směru od Pelhřimova na Jihlavský tunel, kde mají řidiči největší problém s nedáním přednosti při odbočování vlevo. Tato data vyplývají ze statistik zveřejněných na Regionální dopravní konferenci, která se v sídle Kraje Vysočina uskutečnila tuto středu pod záštitou hejtmana Kraje Vysočina Vítězslava Schreka a náměstka hejtmana Kraje Vysočina pro oblast ekonomiky a dopravy Miroslava Houšky.

„Řadu původně nehodových křižovatek na krajských komunikacích jsme už předělali na kruhové objezdy, zvýšit bezpečnost napomáhají také obchvaty měst i obcí, například v loňském roce otevřený obchvat Lukavce na Pelhřimovsku nebo opravy mostů, které ve velkém realizuje Krajská správa a údržba silnic Vysočiny,“ uvedl Miroslav Houška k tomu, jak se kraj snaží řešit situaci na krizových úsecích.

 

Podle informací, které zazněly na konferenci, přišlo k poslednímu září letošního roku na silnicích Vysočiny o život 23 lidí, vloni jich bylo za stejné období 22. Zvýšil se také počet těžce zraněných a dle statistik řidiči častěji jezdí nepřiměřenou rychlostí. Na krajských silnicích zaznamenali policisté nejvyšší míru nehodovosti na silnici II/405 mezi lesy u Puklic. Za posledních pět let tam došlo k 27 nehodám, nejčastěji způsobeným srážkou se zvěří. Přecházející zvěř řidičům často komplikuje jízdu např. na silnici II/360 u Trnavy, kde za posledních pět let z tohoto důvodu došlo k 24 nehodám.

Jako problematickou krajští policisté vyhodnotili také mimoúrovňovou křižovatku II/602 a I/38. Nejčastější chybou řidičů je v tomto jihlavském úseku nedání přednosti při odbočování vlevo do tunelu směrem na Havlíčkův Brod a dálnici D1. Celkem dvanáct nehod zaznamenali policisté na křižovatce silnic I/38 a II/350 u obce Štoky.

Na setkání Regionální dopravní konference diskutovali zástupci Kraje Vysočina, policisté, silničáři a další hosté. Cílem konference je každoročně představit nehodové úseky a navrhnout možné varianty řešení.

NovinkyVysočina.cz informovala Jitka Svatošová, tisková mluvčí, Kraj Vysočina.