Náročnou akci na páteřní komunikaci rozloženou do dvou stavebních sezon provází částečné omezení dopravy, ta je vedena kyvadlově a řízena semafory.

Práce jsou aktuálně prováděny na dvou částech, koncích, opravovaného úseku současně. Každá z těchto částí má délku cca 900 m. Zatímco na části blíže ke Skuhrovu je již vyměněn povrch na jízdním pásu směr Havlíčkův Brod a začíná se frézovat v opačném směru, na části blíže k městu Habry na jízdním pásu směr Havlíčkův Brod je vozovka odfrézována a dále pokračuje úprava krajnic, příkopů a kácení dřevin. Naším cílem je zvládnout ještě letos opravit přibližně 20 % z devítikilometrového úseku, zbytek pak v příštím roce. Mezi listopadem a březnem je plánována zimní technologická přestávka.

Úsek určený k opravě začíná u mostu ev. č. 38-056, který převádí silnici I/38 přes místní ulici Sázavskou a končí křižovatkou se silnicí III/34711 v obci Skuhrov. Podle posledního sčítání dopravy tudy projede denně okolo 9 tisíc vozidel, z toho třetinu tvoří nákladní auta a kamiony. Diagnostický průzkum odhalil porušení vozovky hloubkovou korozí, mozaikové a podélné trhliny, vyjeté koleje, výtluky a časté vysprávky. Dle projektové dokumentace tedy dojde k výměně krytové a podkladní vrstvy vozovky. Práce budou spočívat v odfrézování stávajícího souvrství do hloubky 160 mm a pokládce nového. Zároveň budou upraveny krajnice.

Zhotovitelem je „Společnost pro výstavbu I/38 Habry – Skuhrov“, tedy sdružení společností PORR a.s. a SILNICE ČÁSLAV s.r.o. To se zavázalo k provedení díla za 150,23 mil. Kč bez DPH s dobou uvedení do provozu za 150 kalendářních dní, tj. počátkem léta 2025.

 NovinkyVysočina.cz informoval Bc. Jiří Veselý, tiskový mluvčí ŘSD Středočeský kraj a Kraj Vysočina.